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中国公路学会第二届“全国公路优秀科技工作者”公示

2019-05-23 17:57 来源:中新网

  中国公路学会第二届“全国公路优秀科技工作者”公示

  她指出,要按照市委部署,全力以赴抓好落实,以务实行动学习贯彻党的十九大精神,确保今年收好官、明年开好局,为建设“强富美高”新南通多作贡献。此前9月29日,南通市崇川区召开四套班子领导会议,宣布省委、市委任命钱锁梅为崇川区委委员、常委、副书记,提名为南通市崇川区人民政府区长候选人决定。

  陈勇说,按照高质量发展要求,我们打造实力海门,培育大产业、大企业,目前,海门已形成了现代建筑、装备制造、现代家纺三个千亿级产业,智能装备、生物医药、新材料三大新兴产业快速发展,夯实全面小康基础;我们打造活力海门,通过解放思想、深化改革,不断创新体制机制,优化服务环境,一大批高层次创新创业人才在海门落户;我们打造魅力海门,推进文化繁荣,构筑经济社会发展核心竞争力;我们打造平安海门,全面提高社会治理水平和治理能力,让百姓安居乐业;我们还打造和谐海门,推进新一轮全国文明城市创建。为减少煤炭消费总量,启东11家轮窑企业全部停产并完成拆除,完成南通市下达的210台燃煤锅炉整治任务。

  其他到庭被告认为,确实存在消防通道堵塞,消防车无法进入,且当时距离最近的消防栓无水,消防车从别处消防栓接水救火的情况。来自省内的近30位著名专家教授、劳模先进与崇川区10家企业进行了现场签约。

  “这是创投园落成以来入园孵化的第8家社会组织。  启东加速深度接轨上海,在该市建设局总规划师刘坚勇对最新城市发展规划的介绍中,“上海元素”无处不在。

大会中,7座城市就各自城市治理与发展特色做了现场连线。

  “实现14周岁以下有康复价值残疾儿童康复训练全覆盖”,是南通市政府今年的重要工作内容之一。

  这些检察建议,迅速得到水利主管部门书面回复,司法机关联手行政执法机关,合力保卫长江这条“黄金水道”。(冯宏新)(责编:黄竹岩、张鑫)

  (责编:萧潇、张鑫)

  根据刑法规定,在禁渔区、禁渔期或者使用禁用的工具、方法捕捞水产品,情节严重的,将构成非法捕捞水产品罪。改革既是难得的发展利好,也是高难度的考试,需要在“放到位”和“管得好”之间精准作答。

  经鉴定,涉案的3张银行存单均系伪造。

  (责编:唐璐璐、张鑫)

  今后,鲸鱼标本将在启东市圆陀角景区进行陈列展示。刚开始,顾莉有很多顾虑,缺少资金来源、营业执照怎么申请办理、进货渠道从哪里来等等一系列的问题摆在她的面前。

  

  中国公路学会第二届“全国公路优秀科技工作者”公示

 
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解剖C919大型喷气式客机:全方位看懂大飞机

2019-05-23 10:45:00 央视新闻 分享
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十九大以来,市委、市政府高度重视乡村振兴工作,结合农业农村工作实际,制定了《海门市乡村振兴三年行动计划(2018-2020年)》,以此全力提升“三农”工作。

  原标题:虚拟看C919 解剖C919:全方位看懂大飞机

  央视网消息:经过9年的攻关,我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919,将根据天气情况,或在今天择机首飞。

  C919大型喷气式客机,是继运-10之后,我国第一款真正意义上的民航大飞机,标准载客人数158人,最大航程5500公里。据了解,全球目前生产大型客机的,主要有美国的波音和欧洲的空客公司。随着C919大型客机的首飞,中国人大飞机的梦想又向前迈进了一步。那么大家一定充满了好奇,C919究竟是一架怎样的飞机?它的研制又有多难呢?接下来,本台记者将借助虚拟现实叠加技术,带您走近并解剖C919,全方位看懂这架中国人的大飞机。

  大家一定也对这款中国人自主研制的新一代干线客机充满了好奇。而现在,我们可以在虚拟技术为我们提供的特殊空间里,近距离地了解这架飞机。首先从外表看上去,C919和我们现在乘坐的单通道窄体客机,非常相似。

  它的总长度接近39米,翼展接近36米,高度将近12米,和波音737、空客320相比,个头上要稍稍大一些。它的最大航程超过5500公里,相当于可以从北京直飞新加坡。标准型的C919内部有158个座位,也可以根据需要调整为最多能容纳174名乘客的布局,按照计划,未来中国还会研制加长型C919,事实上,C919中的“19”也正是它最大运输能力为190人座的代表。

  那么打造这样一架大型民航飞机,难度是远超想象的。举个例子,一辆普通的中档轿车,包括最细小的螺丝钉在内,大概需要3万个左右的零件就能组装完成。那么您猜猜,像C919这样一架大飞机,需要多少个零件呢?根据我们的权威统计,C919全机上下的、已经定型的一共有4万多种,超过100万个零部件。

  这个数字是什么概念呢,这需要300多个经验丰富的航空职工连续工作一年多的时间,才能够完成这架大飞机的组装工作。怎么样,确实是非常浩大的工程吧。其实,如果来到飞机的总装厂房和生产线,我们会发现,现代大型客机的生产,就像是在拼拼图、搭积木一样,这就是分段制造。C919飞机在生产时,会分割成机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等等9大部段,进行分地分别生产,比如对气动外形要求较高的机头,就是在中航工业成飞完成;承力结构最为复杂的中机身,由中航工业西飞制造;而大面积采用复合材料的垂尾,则交给了中航工业沈飞。所以,C919的研制,其实也是全国航空工业制造力量的一次尖端集结。

  到目前为止,C919在研制过程中,已经解决100多项技术难题,申请专利170余件,成为我国多行业、多领域的前沿带动力,所辐射的产业规模达到千亿级别。

责编:陶文冬
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